Целью программы НАСА Commercial Crew Development (CCDev) является создание коммерческих космических транспортных систем для доставки астронавтов на МКС. Все участники программы (в первую очередь это SpaceX с проектом корабля Dragon, Sierra Nevada с космопланером Dream Chaser и Boeing с многоразовой капсулой CST-100) разработали совместно с американским космическим агентством «дорожные карты» по развитию своих проектов. При достижении определенных ключевых этапов в этих планах компании получают безвозмездные субсидии от НАСА. К октябрю 2014 года, когда завершится вторая фаза программы, государственное финансирование CCDev составит 1,5 млрд долларов. Недавно стало известно, что НАСА на семь месяцев увеличило время, необходимое двум компаниям из участников программы для достижения своих ключевых этапов.

На данный момент компания Boeing продвинулась дальше всех в реализации своей «дорожной карты». Она выполнила все необходимые конструкторские работы и испытания, чтобы перейти к следующему этапу программы и получить соответствующее финансирование.

На пятки Boeing наступает SpaceX. К весне этого года компания Илона Маска, казалось, начинает обгонять опытного конкурента, однако ее подвели амбиции. Для завершения текущей фазы программы SpaceX необходимо провести испытания системы аварийного спасения корабля при аварии на стартовой площадке (так называемый Pad Abort Test). Ранее планировалось, что в ходе испытаний летом 2014 года ракета Falcon 9 инициирует аварийное отключение двигателей вскоре после старта, затем корабль Dragon на собственных двигателях отдалится от ракеты на безопасное расстояние, активирует парашютную систему и мягко приземлится в океан. Однако 29 мая SpaceX представила обновленную версию корабля Dragon, которая должна будет приземляться не в океан, а на землю с использованием реактивных двигателей. Теперь, прежде чем приступить к Pad Abort Test, SpaceX придется провести цикл испытаний посадочной системы нового корабля. Для этого будет использован пока не представленный публике аппарат DragonFly («Стрекоза»). Именно на проведение этих испытаний компании Илона Маска выделено дополнительное время.

Другая компания, получившая отсрочку – Sierra Nevada. Она испытывает трудности другого характера. В октябре 2013 года во время испытаний системы посадки аппарат Dream Chaser потерпел серьезную аварию. Тогда из-за нераскрывшегося шасси вскоре после касания посадочной полосы корабль перевернулся и загорелся. Ожидается, что летные испытания корабля продолжатся не раньше осени.

Источник: www.parabolicarc.com

Обсудить