На этой неделе генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев рассказал «Известиям», что уже восемь человек выразили заинтересованность в облете Луны на космическом корабле «Союз». Судя по возникшим вопросам, мало кто помнит, о чем идет речь.

Space Adventures – американская компания, занимающаяся в партнерстве с РКК «Энергия» поиском туристов для МКС. Она имеет предварительные соглашения о партнерстве и с американскими компаниями, однако те пока что не декларируют намерения заняться туристической деятельностью. Все туристы, слетавшие на МКС на кораблях «Союз», заключали соглашение именно со Space Adventures.

В 2010 году РКК «Энергия» и Space Adventures официально выдвинули новое предложение – облет Луны. Стоимость билета в такое путешествие оценивалась в $150 млн, что примерно в три раза дороже полета на МКС. Сейчас из-за падения курса рубля цена снижена до $120 млн.

В отличие от орбитальных полетов, для организации запуска людей в окололунное пространство необходимой техники у РКК «Энергия» сейчас нет. Тем не менее, предложенная схема является простой и вполне осуществимой без радикально новых разработок. Чтобы осуществить туристический полет Луны, потребуется:

  • создать новую модификацию корабля «Союз» с улучшенным теплозащитным покрытием, новой системой связи и навигации, улучшенной системой жизнеобеспечения и т. д.
  • модернизировать наземные системы для обеспечения связи с кораблем в дальнем космосе
  • создать новый бытовой отсек с установленной на нем пассивной системой стыковки.

Стоимость опытно-конструкторских работ в 2010 году оценивалась в приблизительно $300 млн. Эта цифра может быть занижена, но она показывает порядок необходимых вложений.

Схема полета чрезвычайно проста: сначала ракета-носитель «Протон-М» выводит на низкую орбиту Земли разгонный блок «ДМ» с новым дополнительным бытовым отсеком. Затем ракета-носитель «Союз-ФГ» выводит пилотируемый корабль с командиром-профессиональным космонавтом и двумя туристами. Корабль выходит на орбиту разгонного блока и осуществляет стыковку со связкой, запущенной первым пуском. Затем «ДМ» наращивает апогей орбиты всего комплекса, позволяя примерно за пять суток достичь Луны. Сеанс близкого наблюдения за спутником Земли продлится менее часа, минимальное расстояние до поверхности составит 100 км. Перелетный комплекс должен вернуться на Землю после одного витка, а вся экспедиция займет 7-8 суток.

Преимущества проекта для России очевидны. Небольшие вложения обеспечивают:

  • получение опыта по организации полетов в дальний космос, включая баллистические расчеты, связь и подготовку экипажей
  • возможность изучить влияние на организм радиационных поясов Земли и условий открытого космоса
  • создание наземной инфраструктуры для будущих полетов к Луне
  • рекорд по максимальному удалению от Земли для российских и советских космонавтов (сейчас – 497,7 км, «Восход-2», 1965), а при правильном построении траектории – для людей вообще
  • весьма вероятно – прямой доход.

Разработка необходимых технических средств пока не ушла дальше эскизного проектирования. В мае 2014 года Space Adventures объявила, что ей удалось найти двух потенциальных участников облета Луны (теперь известно, что одним из них является режиссер Джеймс Кэмерон). Тогда Роскосмос на идею отреагировал весьма резко. Заместитель руководителя ведомства по пилотируемой космонавтике Денис Лысков отметил, что Роскосмос никакие работы финансировать не будет, а директор департамента информационный политики Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Буренков, занимающий теперь аналогичную должность в госкорпорации Роскосмос, даже не попытавшись разобраться в предложении, заявил, что для его реализации потребуется новый пилотируемый корабль и новая тяжелая ракета. Спустя несколько месяцев многолетняя борьба Роскосмоса за контроль над РКК «Энергия» завершилась успехом, и о проекте облета Луны надолго забыли.

Сейчас у Space Adventures есть уже восемь желающих совершить облет Луны. Владимир Солнцев считает, что, набрав достаточное количество заказов, РКК «Энергия» сможет начать разработку необходимой техники. Тем не менее, маловероятно, что работа начнется без разрешения, а вернее – без финансовой поддержки Роскосмоса, поскольку в последние годы РКК «Энергия» является убыточным предприятием и большие инвестиции себе позволить не может.

Представители госкорпорации новость пока никак не прокомментировали.

Космическая лента

Обсудить