Подробности

Опубликовано: 01.09.2016 16:44

Сегодня на стартовой площадке №40 на мысе Канаверал произошла серия мощных взрывов. Предположительно, они случились во время огневых испытаний ракеты-носителя Falcon 9, которая должна была вывести спутник Amos 6 в субботу 3 сентября. Со ссылкой на очевидцев сообщается, что стартовый стол мог получить серьезные повреждения, однако говорить об этом наверняка пока рано.

Неподтвержденная информация: прожиг проводился без головной части.

Неподтвержденная информация: взрыв состоялся за несколько минут до начала прожига.

Пока о пострадавших информации нет.

Основные вопросы, от которых напрямую будет зависеть ближайшее будущее SpaceX: 1) насколько сильно пострадал старт? 2) каков уровень готовности к использованию комплекса 39А?

Фотография взрыва и видеозапись пожара на старте.

UPD 17:14. Пожар почти закончился. О пострадавших пока ничего не сообщается. Известно, что, согласно протоколу, на время прожига стартовая площадка была очищена от персонала. Башни стоят, но в каком состоянии они, как и наземное оборудование – непонятно.

UPD 17:23. Насчет того, был ли на ракете установлен космический аппарат, имеются противоречивые сообщения. Спутник был установлен. Т. е. он потерян.

Информация от SpaceX: космический аппарат был установлен на ракете. Стоимость потерянного спутника оценивается в $200 млн.

Информация от SpaceX: авария произошла «из-за аномалии на стартовом комплексе».

По предварительным данным, пострадавших нет.

UPD 20:10. Илон Маск: «Потеря ракеты-носителя Falcon 9 произошла во время операции заправки. Проблема возникла в районе кислородного бака второй ступени. Причина все еще неизвестна. Больше подробностей – скоро».

Подробности

Опубликовано: 01.09.2016 10:51

Наиболее южная часть Плутона, которую космический аппарат New Horizons («Новые горизонты») мог сфотографировать во время краткого пролета около этой планеты 14 июля 2015 года, содержит много любопытных геологических деталей.

На фотографии выше показана южная часть области, неофициально названной Регионом Ктулху (Cthulhu Regio). Она находится на юго-западе от более известной равнины Спутник (Sputnik Planum), которая покрыта азотным льдом. В западной (левой) части снимка хорошо видна цепь светлых гор. Светлые вершины напоминают снежные шапки, которые покрывают горы на Земле. Однако спектральный анализ свидетельствует о том, что вершины гор в этом регионе Плутона покрыты метаном, который, вероятно, на большой высоте конденсируется из атмосферы и замерзает.

Между некоторыми горами обнаружены резко прорезанные долины. Они показаны на снимке белыми стрелками. Каждая достигает нескольких км в ширину и многих десятков км в длину. Похожая система долин есть в равнинной местности на востоке (синяя стрелка). По мнению планетологов, в прошлом эту местность покрывал текучий азотный лед. Именно он своим течением мог сформировать вытянутые долины.

Наконец, в Регионе Ктулху выделяются низменности неправильной формы с ровной поверхностью дна – две из них показаны зелеными стрелками. Они могут достигать 80 км в ширину и нескольких км в глубину. Размеры и глубина свидетельствуют о том, что понижения рельефа скорее образовались при глобальном провале поверхности, чем при сублимации подповерхностного льда в атмосферу, как это происходило в экваториальных регионах.

Подробности

Опубликовано: 30.08.2016 16:40

Журнал Space News отряхнул и заново опубликовал интервью Илона Маска, записанное в 2003 году, т. е. спустя год после основания компании SpaceX. Ниже приведены любопытные цитаты из этого интервью в немного вольном переводе.

Про объем рынка сверхлегких ракет (SpaceX в это время разрабатывала Falcon 1): «Рынок не огромный, но я думаю, что его недооценивают. […] Через 3-4 года мы будем осуществлять в среднем пять запусков в год».

Про сроки (оцените, каким реалистом он теперь стал!): «К концу [2003] года мы выполним два пуска, или, возможно, три».

Про космический туризм: «Я мог бы потратить $100 тысяч на суборбитальный полет, но я не думаю, что кто-то мог бы его предложить за такие деньги». «Я бы согласился заплатить $5 млн [за полет на орбиту или МКС], и я думаю, что некоторые мои друзья тоже согласились бы на такие условия. Но при условии, что не придется проходить полугодовую подготовку. Если вы сможете обеспечить двухнедельную подготовку и цену в $5 млн, думаю, много людей подписалось бы на полет».

Про планы SpaceX: «Мы бы хотели построить «Сатурн-6». […] Если однажды мы захотим покинуть орбиту Земли, нам потребуется тяжелая ракета, такая, как старый «Сатурн». […] Сначала мы продемонстрируем свои возможности, сделав Falcon [имеется в виду Falcon 1] и трехступенчатый носитель для выведения спутников на ГСО».

Про спрос в ракетно-космической отрасли: «Наибольшее преимущество оператора пусковых услуг, расположенного в США – это доступ к американскому правительству в качества заказчика».

Подробности

Опубликовано: 30.08.2016 14:08

В специальном пресс-релизе люксембургский оператор спутниковой связи SES официально сообщил о том, что достиг договоренности с компанией SpaceX о покупке пуска уже летавшей ракеты. Запуск космического аппарата SES-10, который будет использоваться для обеспечения покрытия в Латинской Америке, намечен на четвертый квартал 2016 года.

В прошлом компания SES выводила свои спутники на орбиту при помощи российских «Протонов». В 2013 году она стала одним из первых крупных частных клиентов SpaceX. На первых порах, когда «Протоны» терпели много аварий, и их полеты приостанавливались на время расследований, эта политика оказалась очень успешной. Позднее SES пострадала от задержек пусков со стороны SpaceX, особенно после аварии Falcon 9 в июне 2015 года. Тем не менее, между компаниями сохранились близкие отношения.

Ранее сообщалось, что SES и SpaceX ведут переговоры о запуске космического аппарата на б/у ракете. По неофициальной информации, SpaceX хотела продать ракету со скидкой около 30%, а SES была готова заплатить только 50%. По какой цене заказан пуск, пока неизвестно.

Подробности

Опубликовано: 30.08.2016 14:04

29 августа в «Российской газете» было опубликовано интервью Сергея Лемешевского, гендиректора НПО им. Лавочкина, предприятия, которое по заказу Роскосмоса разрабатывает автоматические станции для исследования Луны. Лемешевский сообщил, что первый из трех лунных аппаратов должен быть запущен в четвертом квартале 2019 года. Ранее сообщалось, что запуск «Луны-Глоб» может быть перенесен на 2020 год.

«Луна-Глоб» или «Луна-25» – первая и небольшая исследовательская станция, основной задачей которой станет отработка технологии посадки в приполярной области Луны. Ее разработка началась почти десять лет назад, но конструкция неоднократно менялась, а запуск переносился. К настоящему моменту, по словам Лемешевского, проведены антенные и макетно-конструкторские испытания, протестированы двигатели и элементы двигательной установки, готовы макеты для автономных и комплексных испытаний.

В том, что заявленные сроки удастся выдержать, есть некоторые сомнения. Сейчас НПО им. Лавочкина занято разработкой десантного модуля для российско-европейской миссии «Экзомарс». Работа является крайне сложной для нашей отрасли в целом и в частности для предприятия, которое буквально несколько лет назад не смогло выполнить программу разработки малых низкоорбитальных научных спутников МКА ФКИ (два запущенных аппарата из планируемых шести вышли из строя, не проработав на орбите и года, программа была закрыта Роскосмосом). Десантный модуль «Экзомарса» является крайне важным элементом миссии, поскольку он будет отвечать за доставку тяжелого научного марсохода на поверхность Марса. Модуль, на разработку которого, очевидно, направлены основные силы предприятия, должен быть готов к 2019 году. Запуск запланирован на 2020 год.

Подробности

Опубликовано: 29.08.2016 11:00

На прошлой неделе исследовательский космический аппарат Juno («Юнона») завершил свой первый оборот вокруг Юпитера. Полноценная научная работа начнется осенью, после того, как орбита зонда снизится, и период обращения составит 14 суток.

В нашей галактике много планет, похожих на Юпитер. Некоторые из них являются холодными и находятся на окраинах своих звездных систем, но многие, названные «горячими юпитерами», расположены на очень низких орбитах. Пока что нам известно о сотнях планет, размерами сопоставимых с Юпитером. Астрономы считают, что в Млечном пути существует более миллиарда крупных газовых гигантов. Достичь их мы не можем, но, изучая Юпитер, мы, фактически, изучаем на отдельном примере все аналогичные планеты в галактике.

Один из вопросов, которые интересуют астрономов: как образуются «горячие юпитеры»? Они формируются на сверхнизких орбитах или мигрируют к звезде из более дальних пределов? Почему в нашей системе нет таких планет?

По словам Дэвида Чарди, астронома из Калифорнийского технологического института, маловероятно, что в будущем наш Юпитер начнет падать на Солнце. Такой процесс, скорее, происходит на ранних этапах формирования звездной системы, когда она заполнена газом, пылью и мелкими телами. Вся эта масса гравитационными силами, теоретически, может подтащить планету к центру системы.

С другой стороны, миллиарды лет назад Юпитер мог спуститься на свою нынешнюю орбиту из более далеких регионов, а такое событие должно было повлиять на формирование Солнечной системы в целом.

Juno оборудован микроволновым радиометром для поиска паров воды в атмосфере Юпитера. В 1995 году Galileo («Галилео»), другой исследовательский аппарат, несмотря на ожидания ученых, воду не нашел. Тем не менее, его данные не являются окончательными. «Галилео» изучал планету лишь в одном регионе с пролетной траектории. Поскольку атмосфера Юпитера неоднородна, под инструменты зонда могло попасть «сухое» пятно.

По наличию паров воды ученые определят количество кислорода в атмосфере, а оно, в свою очередь, должно быть связано с местом первоначального формирования планеты. Если Юпитер образовался в районе своей нынешней орбиты, наблюдаемое наличие тяжелых элементов должно быть связано большим количеством обломков льда, слипавшихся на раннем этапе образования планеты. Если он формировался на более дальних орбитах, где лед холоднее, для накопления тяжелых элементов потребовалось бы меньше льда. Наконец, если Юпитер образовался напрямую из Солнечной туманности, в нем должно быть совсем мало воды.

Еще один вопрос, интересующий ученых: как Юпитер повлиял на условия для появления жизни на Земле? Ранее предполагалось, что он мог защищать Землю от столкновений с летящими извне телами, притягивая их и задерживая на своей орбите.

Компьютерное моделирование, проведенное в Исследовательском центре НАСА им. Эймса показало, что зависимость могла быть обратной: добавление в Солнечную систему Юпитера делало столкновения Земли с крупными космическими телами более частым явлением. Для уточнения модели ученым нужна более точная информация о внутреннем строении и составе Юпитера.

Еще один важный эксперимент – построение гравитационной карты Юпитера. Идея изучения гравитационных условий планеты основана на измерении перемен в частоте радиоволн, передающихся от космического аппарата на наземные антенны. По гравитационной информации ученые смогу понять, существует ли внутри Юпитера твердое ядро и, следовательно, как быстро формировалась планета.

Дополнительная информация о внутреннем строении планеты будет получена при помощи магнитометра, измеряющего магнитное поле.