12 февраля в Вашингтоне прошла 27 ежегодная конференция по коммерческой космонавтике. На ней выступил генеральный директор компании Blue Origin Дэйв Лимп. Он раскрыл некоторую информацию о проблемах, возникших в первом полете тяжелой ракеты New Glenn, а также рассказал о планах компании на ближайшую перспективу.

Первый испытательный полет New Glenn состоялся 16 января 2025 года. Неотделяемый демонстратор полезной нагрузки был выведен на целевую орбиту вокруг Земли, и Blue Origin официально объявила испытания успешными. Однако New Glenn была спроектирована как частично многоразовая ракета, а вернуть ее первую ступень на плавучую посадочную платформу в 16 января не удалось.

Согласно онлайн-трансляции, прием телеметрической информации со ступени был потерян спустя 7 минут 55 секунд после старта во время повторного включения трех из семи двигателей BE-4. По словам Лимпа, проблема была связана с подачей топлива в двигатели при их повторном включении. Он отметил, что оттестировать этот процесс до старта не было возможности. «Это произошло в результате сочетания нескольких факторов», – сказал директор Blue Origin. – «Это была наша первая попытка, и я не буду вдаваться в подробности, поскольку расследование нештатной ситуации еще не завершено».

Второй пуск New Glenn запланирован на конец весны, и предполагается, что к этому времени Blue Origin будет готова повторить попытку возврата первой ступени. Какой будет полезная нагрузка в этом полете, компания пока не разглашает.

Ожидается, что в одном из предстоящих пусков New Glenn отправит в космос лунную станцию Blue Moon Mark 1 – демонстратор технологий лунного взлетно-посадочного корабля, который Blue Origin разрабатывает для государственной лунной программы «Артемида». Лимп заявил, что он «совершенно уверен», что станция будет запущена в этом году.

На Blue Moon предполагается использовать кислородно-водородные двигатели BE-7, разработанные инженерами Blue Origin. Компания заявляет, что ей удалось создать эффективную технологию хранения криогенных компонентов топлива в космосе. Именно подтверждение надежности этой технологии и самих двигателей является основной задачей миссии Mark 1.

На следующий день после конференции Дейв Лимп уведомил сотрудников Blue Origin о грядущих увольнениях, которые, по его словам, будут распространены на всю компанию, включая руководство. Они затронут около 10% персонала, или более 1000 человек. Причиной такого решения он назвал слишком быстрый рост компании, который привел к увеличению бюрократии и переразмеренности штата в тех направлениях, которые она не считает ключевыми для себя.

Согласно планам, в 2025 году Blue Origin сократит количество инженерных ставок и уменьшит иерархию менеджмента. В то же время, компания в этом году планирует нанять «сотни» новых сотрудников. Основные усилия будут сосредоточены на наращивании производства ракет-носителей New Glenn.

• < Назад
• Вперёд >