Американская компания Space Adventures занимается космическим туризмом с 1998 года. Договоренности с российской РКК «Энергия» позволили американцам свозить на МКС семерых туристов, первым из которых стал мультимиллионер Деннис Тито. В 2007 году эти российская и американская компании заявили о более амбициозном проекте. Они предложили организовать облет Луны для двух желающих, каждому из которых пришлось бы выложить 100 (на сегодня уже 150) миллионов долларов за удовольствие увидеть спутник Земли вблизи. В проекте предполагалось использовать модернизированную версию пилотируемого корабля «Союз» и разгонный блок «ДМ», выводящийся в космос отдельно на ракете «Протон-М». В мае этого года компания Space Adventures объявила, что имеет предварительные договоренности с двумя инвесторами, готовыми заплатить за путешествие искомые 300 млн долларов.

Вчера заместитель руководителя Федерального космического агентства Денис Лысков заявил газете «Известия», что Роскосмос не поддерживает этот проект. «Работы по модернизации «Союзов» до уровня лунных кораблей нами не ведутся и не планируются». – сказал он. – «Наверное, они могли с нами посоветоваться, перед тем как делать громкие заявления». Также Лысков высказал сомнения насчет стоимости подобного проекта. Глава РКК «Энергия» Виталий Лопота и московский офис Space Adventures не стали комментировать эти заявления.

Для ясности стоит отметить, что формально никто не был обязан советоваться с Роскосмосом. Юридическая независимость РКК «Энергия» давно вызывает недовольство космического агентства. Как известно, государству принадлежит около 38% акций корпорации. Тонкость в том, что этими акциями распоряжается Росимущество, тогда как предприятиями в форме ФГУПов управляет напрямую Роскосмос. Еще четверть предприятия контролируется управляющей компанией «Лидер». Неофициально считается, что ее владельцами являются небезызвестный Юрий Ковальчук и его партнеры по банку «Россия». Остальные акции распределены между дочерней фирмой «Энергии» (10%), работниками и менеджментом предприятия. Таким образом, лунная облетная экспедиция является совместным проектом двух частных компаний, не имеющих отношения к Роскосмосу.

С другой стороны, ситуация несколько сложнее. Сомнения Лыскова насчет того, хватит ли 300 млн на доработку техники и организацию двух полетов к Луне (включая испытательный) – вовсе не безосновательны. По другим оценкам, на такой проект потребуется в два раза больше средств. Руководитель Института космической политики Иван Моисеев считает, что на реализацию проекта потребуется не меньше миллиарда долларов. Стоит отметить, что Моисеев обычно высказывает ту точку зрения, которая должна понравиться руководству космической отрасли, поэтому оценка стоимости проекта в 500-600 млн кажется более реалистичной. Собственная прибыль «Энергии» вряд ли позволит выделить дополнительные средства, даже если компания надеется выйти в прибыль на последующих лунных полетах. Спасти ситуацию могло бы как раз дополнительное финансирование Роскосмоса. Есть и вторая проблема. До конца этого года государственные 38% акций будут переданы в ОРКК – Объединенную ракетно-космическую корпорацию, руководство которой тесно вязано с Федеральным космическим агентством. Это, в общем-то, не совсем нормально, поскольку реформа отрасли затевалась именно для разделения функций заказчиков и исполнителей космических программ. Руководство ОРКК проект также не поддерживает, объясняя свою позицию довольно нелепыми причинами. «Для реализации этого проекта требуется серьезная подготовка, создание пилотируемого транспортного корабля и более мощной ракеты-носителя», — заявил Игорь Буренков, директор департамента СМИ и информационной политики госкомпании. Выше уже упоминалось, что при облете Луны планируется использовать модернизированный корабль «Союз» и уже имеющиеся ракеты: «Союз» и «Протон». Как бы то ни было, до конца этого года у Роскосмоса появится реальная возможность заблокировать договоренность РКК «Энергия» с американцами.

В ближайшие недели глава Space Adventures Том Шелли должен прибыть в Москву для финальных переговоров с РКК «Энергия». К этому времени обеим компаниям придется выработать ясную, четкую и трезвую точку зрения на проект облета Луны туристами. К сожалению, сторонняя оценка показывает, что такая точка зрения будет пессимистичной. Даже если после заявлений Роскосмоса потенциальные покупатели не откажутся рисковать деньгами в таком политически ненадежном проекте, не имеет большого смысла начинать работу, которую неизбежная смена собственников РКК «Энергия» остановит через полгода. Конечно, руководство РКК могло бы пойти ва-банк и заключить сейчас твердый договор, который в будущем волей-неволей пришлось бы выполнять, однако В. Лопота уже сейчас находится под жестким давлением Роскосмоса, которое, среди прочего, включает уголовное дело лично против него. Такой человек как Лопота вряд ли станет приносить себя в жертву космонавтике.

Иронично, что в наши дни приходится вести борьбу за возможность россиянина слетать к Луне против российского же космического агентства.

Источник: izvestia.ru

Обсудить