Подробности

Опубликовано: 15.08.2014 08:57

Газета «Известия» продолжает публиковать информацию о проекте Федеральной космической программы на 2016-2025 годы. Ранее мы могли прочитать о планах по созданию прототипа лунной базы. Сегодняшняя статья посвящена расходам на создание сверхтяжелой ракеты. Предполагается, что финансирование работ начнется в 2016 году. До конца 2025 года планируется потратить на эти цели 214,6 млрд рублей, а летные испытания самой ракеты начать к 2030 году. Таким образом, указанная сумма не является полной и не включает работы в 2026-2030 годах, финансирование которых будет учтено только в следующей ФКП.

В документах, которые изучила газета, описывается носитель , способный выводить 80-100 тонн на низкую орбиту Земли на первом этапе. Такая ракета позволит осуществлять полеты на окололунные орбиты и в точки либрации системы Земля-Луна на перспективном пилотируемом корабле ПТК НП. Ракету второго этапа грузоподъемностью 160-180 тонн предполагается создать уже после 2030 года. Утверждается, что такая ракета необходима для отправки экспедиций на поверхность Луны. Указанный график сразу ставят под вопрос исполнение лунной программы ИКИ РАН. Последняя предполагает, что полеты на Луну начнутся 2030 года, однако очевидно, что разработка ракеты второго этапа даже в лучшем случае завершится только к концу четвертого десятилетия. Кроме того, некоторые сомнения вызывает заявленная грузоподъемность носителя второго этапа. Более ранние расчеты показывали, что лунный пилотируемый посадочный комплекс можно «втиснуть» и в 130-140 тонн.

О конструкции ракеты не известно ничего или, точнее, известно даже слишком много, поскольку в разное время была опубликована информация о трех различных концепциях. Существует метановый проект от самарского РКЦ «Прогресс» (условно – «инновационный»), предложение подмосковной РКК «Энегрия» с максимальным использованием уже работающих технологий («осторожный и простой» вариант), а также озвученная чиновникам Роскосмоса идея повторения советской «Энергии» в облегченном виде, но с переходом на метановые ускорители на втором этапе (с вашего позволения, назову ее «имперским» вариантом). Подробнее об этих концепциях можно прочитать здесь.

В мире на данный момент не существует ни одной сверхтяжелой ракеты. В США компания SpaceX разрабатывает носитель Falcon Heavy с грузоподъемностью до 50 тонн. Поскольку четкой классификации ракет по грузоподъемности не существует, а нынешние ракеты не поднимают на низкую орбиту более 29 тонн, то Falcon Heavy при желании можно считать сверхтяжелой ракетой. Первый полет ее запланирован на следующий год. Кроме того, по заказу НАСА в США разрабатывается SLS (Space Launch System, Система космических запусков). Этот носитель сможет выводить на орбиту от 70 тонн на первом этапе до 130 к концу разработки. Летные испытания SLS должны начаться в конце 2017 года, однако могут быть перенесены на сентябрь 2018-го. Официально НАСА заявляет, что на финансирование проекта SLS первого этапа составит $12 млрд. Согласно независимым оценкам, до 2025 года на SLS будет потрачено $41 млрд, а 130-тонный носитель появится только к 2030 году. Необходимо отметить, что последняя сумма включает разработку космического корабля «Орион» (6 млрд), и четыре пуска ракеты. Каждый пуск SLS будет обходиться в 400-500 млн долларов. Для сравнения, стоимость 21-тонного «Протона-М» составляет 100-110 млн долларов.

Подробности

Опубликовано: 15.08.2014 06:53

Компания SpaceX опубликовала оригинал видеозаписи, на которой показана посадка первой ступени ракеты Falcon 9 в океан 14 июля. Видео снято с борта специально отправленного в район посадки самолета. К сожалению, за несколько секунд до касания воды камера теряет из вида ступень, поэтому запись не может подтвердить, что разрушение ступени произошло от удара о воду.

Подробности

Опубликовано: 14.08.2014 16:12

В ходе двух публичных выступлений на прошлой неделе директор программы разработки американского пилотируемого корабля «Орион» (Orion) Марк Гейер (Mark Geyer) сделал важные заявления о сроках первого полета корабля. По его словам, разработчики намерены преодолеть препятствия для того, чтобы, как и обещает официальный план, миссия EM-1 состоялась в декабре 2017 года.

Первая исследовательская миссия (EM-1, Exploration Mission-1) предполагает отправку корабля «Орион» в автоматическом режиме, т. е. без команды астронавтов, в облет вокруг Луны на новой сверхтяжелой ракете SLS. Как и корабль, ракета должна быть разработана к концу 2017 года. Пилотируемая экспедиция EM-2 по этому же маршруту должна состояться в 2021 году. Тем не менее, в июне авторитетное издание NasaSpaceFlight.com опубликовало слухи, а в июле - подтверждение информации о том, что американское космическое агентство пересматривает график летных испытаний корабля «Орион». Первый полет командного отсека корабля на высокую орбиту Земли (EFT-1, Exploration Flight Test 1), как и планировалось раньше, должен состояться 4 декабря 2014 года. Однако по данным издания EM-1 будет перенесена на сентябрь 2018 года. EM-2, с другой стороны, может сместиться «влево», на декабрь 2020 года. Можно отметить еще одну любопытную деталь: более полугода назад администратор НАСА Чарльз Болден пообещал осуществить первый пуск сверхтяжелой ракеты SLS до конца 2018 фискального года, т. е. с октября 2017 по сентябрь 2018-го. Однако, как бы то и было, официально агентство с тех пор срок запуска «Ориона» не перенесло.

В начале прошлой недели менеджер программы «Орион» признался на конференции AIAA Space в Сан-Диего, что разработчикам будет сложно уложиться в график и осуществить миссию EM-1 в 2017 году, однако сдаваться они не намерены. 8 августа еще один представитель НАСА, менеджер программы SLS Тодд Мэй (Todd May), сказал, что работа над созданием ракеты идет с отставанием от графика в несколько месяцев, что, очевидно, не позволит осуществить ее пуск в 2017 году. На следующий день Марк Гейер, выступая на юбилейной конференции Марсианского общества в Хьюстоне, заявил: «Нам предстоит постараться, чтобы осуществить миссию в декабре 2017 года. К концу осени, после прохождения защиты предварительного проекта, мы сможем назвать точную дату запуска».

По словам Гейера, разработчики столкнулись с двумя трудностями. Во-первых, недостаток финансирования вкупе с желанием осуществить EFT-1 в 2014 году привели к тому, что в последнее время основная работа шла именно над подготовкой к декабрьским испытаниям, в то время как дальнейшей разработке систем корабля уделялось недостаточно внимания. Во-вторых, европейские компании, занимающиеся созданием служебного модуля для нового корабля, столкнулись с трудностями, конкретизировать которые менеджер НАСА не стал. Несмотря на это, мы можем сделать предположение об этих «трудностях». Ранее на NasaSpaceFlight.com сообщалось, что американские разработчики столкнулись с критическим превышением массы командного модуля корабля над запроектированным значением, из-за чего может потребоваться полный пересмотр проекта. Возможно, проблему удалось спихнуть на европейцев, и теперь инженерам Thales Alenia Space и Airbus Defence & Space предстоит добиться уменьшения массы служебного модуля. Впрочем, данное предположение не подтверждено никакими фактами.

Подробности

Опубликовано: 14.08.2014 10:44

Фотографии стыковки грузового корабля ATV-5 с Международной космической станцией от российского космонавта Олега Артемьева.

‹ ›

Подробности

Опубликовано: 14.08.2014 08:45

Ученые нашли на склоне Марса полукилометровый след, оставленный катящимся камнем неправильной формы. Снимок, на котором обнаружен объект, сделан 3 июля камерой высокого разрешения HiRISE орбитального марсианского зонда MRO (Mars Reconnaissance Orbiter). Сам обломок находится у подножья склона. Его высота, определенная по размеру полуденной тени, составляет около 6 метров. Ширина, полученная по снимку MRO, – 3,5 метров. Узкая ширина оставленного камнем следа свидетельствует о том, что он проделал весь путь, не переворачиваясь.

Подробности

Опубликовано: 13.08.2014 14:31

Водород является наиболее распространенным химическим элементом во Вселенной. Он составляет примерно 75% всей известной массы обычной материи. Высокоэнергетическое ультрафиолетовое излучение способно отрывать от электрически нейтральных атомов водорода электроны, превращая их в положительно заряженные ионы. Известны два источника таких лучей: горячие молодые звезды и квазары, т. е. сверхмассивные черные дыры, которые производят мощные вспышки излучения при поглощении падающих в них звезд. Ранее астрономы выяснили, что ионизирующее излучение молодых звезд почти полностью поглощается межзвездным газом и другим находящимся поблизости веществом, т. е. не выходит за пределы галактик.

На основании имеющихся теорий, ученые провели численное моделирование квазаров с использованием суперкомпьютера. Сравнение результатов исследования с данными космического телескопа Хаббл, к удивлению ученых, показало, что количество излучения от известных квазаров в пять раз ниже, чем нужно, чтобы объяснить объемы наблюдаемого неионизированного межгалактического водорода (т. е. водорода на снимках слишком мало). Автор исследования Джуна Колмейер из Вашингтонской обсерватории института Карнеги в Пасадене приводит такую аналогию: «Это как если бы вы зашли в очень ярко освещенную комнату, но, осмотревшись вокруг, заметили только пару 40-ваттных лампочек. Откуда берется свет – непонятно».

Ученые назвали эту нехватку ультрафиолетового излучения «кризисом недопроизводства фотонов». В современной физике подобные несоответствия встречаются достаточно редко. В данном случае факт 400-процентной нехватки излучения не подлежит сомнению, независимо от того, каковы причины этого явления. Несоответствие между теорией и практикой есть, и оно означает, что наука описывает Вселенную неправильно. Стоит отметить, что «кризис недопроизводства фотонов» наблюдается только в ближней хорошо изученной части Вселенной. В глубоком и старом космосе количество ультрафиолетового излучения соответствует наблюдаемой пропорции водорода и ионизированного газа.

Авторы исследования предлагают одно объяснение для выявленной аномалии (впрочем, чисто гипотетическое). Согласно их идее, водород может ионизироваться не только квазарным ультрафиолетовым излучением. Другим источником света могла бы быть темная материя, свойства которой до сих пор не известны ученым. Тем не менее, считается, что темная материя составляет 5/6 массы Вселенной и, теоретически, нельзя исключить, что процессы в ней приводят к образованию электромагнитного излучения.