Сегодня ночью состоялся пятый с начала года испытательный полет многоразовой ракетно-космической системы Starship, которую разрабатывает компания SpaceX. Этот полет стал последним для версии системы 2 перед переходом к испытаниям нового Starship с индексом 3 в следующем году. По предварительным данным, сегодняшние испытания прошли полностью успешно.

— Первая ступень Super Heavy отработала заключительный тормозной импульс с новой конфигурацией двигателей (пять вместо трех) и, в соответствии с планом, приземлилась в воды Мексиканского залива.

— Вторая ступень Starship вывела в космос на суборбитальную траекторию восемь массовых макетов спутников Starlink.

— Starship провел повторный запуск одного двигателя «Раптор» в космосе.

— Starship, в теплозащите которого были оставлены участки со снятыми плитками, при торможении в атмосфере сохранил управляемость и, в соответствии с планом, сел в воды Индийского океана через 66 минут после старта.

— Также Starship отработал новую траекторию полета на завершающем дозвуковом участке посадки. Она будет применяться при будущих посадках на космодром.

Космическая лента

Обсудить

Ученые давно установили, что в древности Марс был планетной, покрытой большим количеством воды. Вода присутствовала и под его поверхностью, и в атмосфере. Сейчас Марс превратился в сухую планету, и, хотя значительное количество льда сохранилось на небольшой глубине, исчезновение значительной части воды остается одной из научных загадок этой планеты. 2 сентября 2025 года в журнале Geology была опубликована очередная статья, посвященная этой проблеме.

Целью своего исследования ученые из Японии сделали кратеры, сохранившиеся между 20⁰ и 45⁰ северной широты и сохранившие замороженную историю эволюции планеты. В работе были использованы снимки высокого разрешения, полученные американским исследовательским спутником Mars Reconnaissance Orbiter. На фотографиях выбирались кратеры с явными признаками оледенения, такими как хребты, морены и лабиринтообразные формы ландшафта.

Сравнивая форму и ориентацию этих особенностей рельефа с климатическими моделями, ученые обнаружили, что лед на Марсе скапливался на более холодных, затененных юго-западных стенках кратеров. Эта тенденция наблюдалась на протяжении различных ледниковых периодов, начиная примерно от 640 миллионов до 98 миллионов лет назад.

Анализ снимков показал, что Марс пережил серию ледниковых периодов, вызванных изменениями наклона его оси. В отличие от Земли, ось вращения Марса может меняться на значительную величину в течение всего нескольких миллионов лет. Такие события приводят к перераспределению солнечного света и запускают циклы накопления и таяния льда. В то же время, благодаря им определились места в кратерах, в которых водяной лед мог сохраняться на поверхности планеты длительное время. Однако ученые обратили внимание на то, что с каждым новым циклом оледенения в кратерах накапливалось все меньше и меньше льда. Это говорит о постепенном высыхании планеты.

Исследование не предлагает новых механизмов потери воды на Марсе, но ученые считают, что им удалось выявить районы, дальнейшее изучение которых прольет свет на эту проблему. Значение работы выходит за пределы чисто научной дискуссии. Найденные районы долговременного залегания льда могут пригодиться в будущих пилотируемых экспедициях для получения питьевой и технической воды, которая может быть преобразована в кислород для дыхания и компоненты ракетного топлива.

Ссылка: phys.org

Обсудить

 

Компания Stoke Space базируется в Сиэттле на северо-западе США и занимается разработкой двухступенчатой ракеты «Нова» среднего (или легкого) класса. Отличительная особенность этого проекта – полная многоразовость. Обе ступени ракеты предназначены для повторного использования.

На первой ступени ракеты используется семь кислородно-метановых двигателей закрытого цикла «Зенит». Она будет выполнять реактивную посадку на раскладные опоры по аналогии с тем, как это делает первая ступень Falcon 9. Вторая ступень имеет металлический теплозащитный экран с активным охлаждением. Помимо решения основной задачи, она сможет возвращать грузы с орбиты на Землю. Ракета сможет выводить до 3 т полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту в многоразовом варианте или до 7 т в одноразовом.

8 октября Stoke Space объявила о привлечении дополнительных $510 млн в рамках очередного раунда финансирования, организованного Американским фондом инновационных технологий (USIT) при участии ряда других инвесторов. Компания также получила кредит в размере $100 млн от Silicon Valley Bank. В начале этого года в Stoke вложили 260 млн. Теперь же общее финансирование проекта достигло 990 млн долларов США.

Stoke Space заявила, что дополнительные средства позволят ускорить разработку ракеты-носителя «Нова», а также будут использованы для расширения производства. Средств на счетах компании теперь должно хватить для завершения работ и начала летных испытаний ракеты.

Ранее в этом году компания смогла добиться существенного прогресса в работе над двигателями обеих ступеней и провести их полномасштабные огневые испытания. Также она начала переоборудование стартовой площадки №14 станции Космических сил США на мысе Канаверал для пусков ракеты «Нова». Эти работы должны быть завершены в начале следующего года.

В марте этого года Пентагон допустил «Нову» к участию в конкурсе на запуски космических аппаратов в интересах Космических сил США наравне с ракетой-носителем «Нейтрон» компании Rocket Lab. Разработка этой ракеты сейчас находится на завершающем этапе.

Ссылка: spacenews.com

Обсудить

 

Дебютный полет тяжелой ракеты-носителя New Glenn компании Blue Origin состоялся в январе 2025 года. Он прошел успешно, за исключением потери первой ступени, которую планировали посадить на плавучую платформу в Атлантическом океане. Причиной потери стал сбой, из-за которого три двигателя ступени не запустились повторно для торможения.

В ноябре ожидается второй пуск New Glenn с базы Космических сил США на мысе Канаверал. Ее полезной нагрузкой выступит научная миссия НАСА под названием CAPSTONE. Она включает два малых спутника, которые затем отправятся к Марсу для изучения его атмосферы. После январского полета инженеры Blue Origin внесли в конструкцию ракеты комплекс изменений, призванных улучшить «управление подачей топлива в двигатели».

Компания сделала большую ставку на то, что во второй раз ей удастся вернуть первую ступень ракеты для повторного использования. Успешный второй пуск необходим Blue Origin еще и для того, чтобы ускорить получение сертификата Космических сил США на запуски спутников в интересах национальной безопасности.

Вице-президент Blue Origin Пэйт Ремиас в прошлый четверг заявил, что компания твердо намерена посадить ступень в ходе второго полета New Glenn, и на этот раз уверена в успехе.

Такие амбиции связаны с тем, что новая ракета Blue Origin, в отличие, например, то Falcon 9 компании SpaceX, изначально разрабатывается с прицелом на частичную многоразовость. Ее первая ступень значительно сложнее и дороже второй, и производство New Glenn было организовано с учетом этой особенности. Завод Blue Origin выпускает значительно больше вторых ступеней, и сейчас, согласно заявлениям представителей компании, на складе находится восемь готовых модулей, из них два прошли огневые испытания. С другой стороны, постройка большого количества первых ступеней не планируется. Предполагается создать парк ступеней, которые будут использоваться многократно. В настоящее время собрана только одна первая ступень New Glenn для ноябрьского пуска, и ведется установка на нее семи двигателей BE-4.

Компании SpaceX потребовалось 20 пусков ракеты Falcon 9 в течение пяти лет, прежде чем она смогла вернуть первую ступень ракеты, и еще 15 месяцев после этого, чтобы использовать эту ступень вновь. Планы Blue Origin гораздо оптимистичнее. Она намерена использовать возвращенную первую ступень приблизительно через 90 дней, уже в третьем пуске в начале 2026 года, для запуска на Луну автоматической станции Blue Moon Mark 1.

Таким образом, потеря ступени может привести к значительному переносу сроков лунной миссии, но даже если ступень удастся вернуть, любые непредвиденные повреждения в полете потребуют дополнительного обслуживания, что тоже скажется на сроках третьей миссии.

Blue Moon Mark 1 – это беспилотный посадочный аппарат, способный доставить на Луну до 3 т грузов. Он имеет высоту 8 м, что сделает его самым большим искусственным аппаратом, когда-либо приземлявшимся на поверхность Луны. Разработка и запуск первого аппарата Mark 1 полностью профинансированы самой компанией Blue Origin. Он сейчас полностью собран и вскоре будет отправлен в Космический центр НАСА им. Джонсона в Хьюстоне для проведения термовакуумных испытаний. Затем его транспортируют в Космический центр им. Кеннеди для подготовки к запуску.

В конце 2027 года должен состояться еще один полет Mark 1, на этот раз профинансированный НАСА для доставки на Луну миссии VIPER. Вместе с луноходом Blue Origin намерена запустить два собственных малых спутника Луны для сбора информации о ее ресурсах.

Помимо этого компания по заказу НАСА ведет разработку аппарата Blue Moon Mark 2, предназначенного для доставки на Луну астронавтов.

Ссылка: arstechnica.com

Обсудить

 

Фосфин — редкая молекула, которую на Земле выделяют микроорганизмы, живущие без доступа кислорода. В последние годы она стала важным фактором в поисках внеземной жизни, и обнаружение фосфина в космосе обычно привлекает много внимания. Но помимо биологического происхождения фосфин может иметь и геологическое: он возникает и при высоких температурах и давлениях, например в глубинных слоях атмосферы газовых гигантов. Теоретические модели предсказывали, что эта молекула должна встречаться и в атмосферах коричневых карликов, однако астрономы долгое время не могли найти даже намека на ее присутствие.

Группа ученых из Калифорнийского университета занималась исследованием звездной системы Wolf 1130, расположенной всего в 54 световых годах от нас. В нее входит коричневый карлик Wolf 1130 C, который представляет особый интерес из-за своей крайне низкой металличности, то есть низкой концентрации элементов тяжелее водорода и гелия. Именно такие условия должны быть благоприятными для существования фосфина.

Для проверки идеи были использованы данные, собранные космическим телескопом им. Уэбба (JWST). Американские ученые применили метод моделирования, позволяющий по спектральным линиям вычислить вероятные концентрации газов, при этом особое влияние уделялось фосфину. Ученые рассчитывали восстановить химический состав атмосферы карлика и либо полностью подтвердить, либо окончательно опровергнуть теорию об образовании фосфина на коричневых карликах.

Анализ показал, что в атмосфере Wolf 1130 C действительно присутствует фосфин в приблизительной концентрации сто частей на миллиард – именно столько предсказывали модели для подобных условий. Это первый надежно зафиксированный случай обнаружения фосфина в атмосфере коричневого карлика.

Любопытно, однако, что в других аналогичных объектах, изученных в прошлом, этой молекулы не оказалось вовсе. Ученые объясняют это тем, что в остальных случаях низкое содержание кислорода и других «тяжелых» элементов не позволяет фосфору образовывать устойчивые соединения вроде оксидов, и потому его молекулы не разрушаются. Есть и более экзотическая гипотеза: возможные выбросы вещества с белого карлика-компаньона могли обогатить атмосферу Wolf 1130 C фосфором, создав условия для образования фосфина.

Обнаружение фосфина в столь необычной среде заставляет ученых пересмотреть не только модели атмосфер коричневых карликов, но и подходы к интерпретации возможных признаков жизни на экзопланетах. Ведь если фосфин способен возникать в неживых, экстремальных условиях, то сам по себе он уже не может служить безоговорочным признаком жизни.

Ссылка: phys.org

Обсудить

 

Автоматическая межпланетная станция НАСА «Кассини» (Cassini) начала работу на орбите Сатурна в 2004 году и закончила свою миссию в 2017. Несмотря на то, что после погружения станции в атмосферу планеты-гиганта прошло уже восемь лет, ученые до сих пор продолжают изучать собранные ей данные. 1 октября в журнале Nature Astrotomy была опубликована статья, посвященная новой находке сложных органически молекул в выбросах гейзеров со спутника Сатурна Энцелада.

В 2005 году «Кассини» обнаружила первые доказательства того, что под ледяной поверхностью Энцелада скрыт океан. Из трещин вблизи южного полюса этого тела вырываются струи воды и выбрасывают в космос ледяные частицы. Некоторые из этих частиц падают обратно под действием силы гравитации, некоторые улетают в космос, но оставшиеся образуют на орбите Сатурна слабое кольцо. При пролете через кольцо E Сатурна «Кассини» постоянно регистрировал образцы частиц с Энцелада. В этих ледяных зернах присутствовало много органических молекул, включая химических предшественников аминокислот.

Однако возраст ледяных зерен в кольце может достигать сотен лет, и за это время под действием космического излучения их состав мог измениться. Поэтому ученым важно было детектировать свежие образцы. Их удалось найти в данных, собранных «Кассини» в 2008 году, когда аппарат пролетел сквозь выброс ледяных частниц на скорости около 18 км в секунду. Последнее стало немаловажным фактором, поскольку при более низких скоростях соударения с детектором частиц «Кассини» молекулы льда разрушались, что мешало обнаружению органических молекул.

Проанализировав этот и последующие пролеты автоматической станции через выбросы гейзеров Энцелада, команда ученых смогла с уверенностью определить, какие молекулы присутствуют в свежих ледяных частицах, исходящих из недр этого спутника. Главный вывод исследования гласит, что те молекулы, которые были найдены в «старых» зернах в кольце Е Сатурна, присутствуют и в молодых зернах льда, только что выброшенных с Энцелада.

Помимо них были обнаружены и совершенно новые молекулы, включая алифатические, циклические сложные эфиры/алкены, простые эфиры/этил и, предположительно, азот- и кислородсодержащие соединения. На Земле эти молекулы участвуют в химических реакциях, которые, в конечном итоге, приводят к образованию более сложных молекул, необходимых для поддержания жизни.

Согласно всему, что мы знаем об Энцеладе, его подповерхностный океан соответствует всем требованиям, чтобы считаться пригодной для жизни средой. Помимо жидкой воды в нем есть источник энергии и определенный набор химических элементов и сложных органических молекул. Но никаких, даже косвенных признаков того, что там существует жизнь, у ученых на данный момент нет.

Ссылка: esa.int

Обсудить

 

ESCAPADE – два научных спутника Марса, предназначенные для изучения взаимодействия солнечного ветра с марсианской магнитосферой. Они были разработаны для НАСА компанией Rocket Lab по программе малых инновационных миссий для исследования планет Солнечной системы. Два аппарата массой всего по 90 кг должны будут достичь орбиты Марса и проработать на ней два года.

Изначально предполагалось, что эта миссия будет запущена в первом испытательном полете ракеты-носителя New Glenn компании Blue Origin в октябре 2024 года. Однако это пусковое окно было пропущено из-за неготовности ракеты. Летные испытания New Glenn начались лишь в январе 2025 года, и, хотя ее первый полет с демонстратором полезной нагрузки был признан успешным, в процессе была потеряна первая ступень, которую предполагалось посадить на плавучую платформу. Расследование этой неудачи наряду с иными причинами привело к регулярным сдвигам «вправо» даты второго полета ракеты, начиная с весны этого года.

24 сентября директор по запускам программы НАСА Launch Services Тим Данн в ходе онлайн-конференции заявил, что теперь запуск ESCAPADE ожидается в конце октября или в первую неделю ноября. За два дня до этого НАСА и Rocket Lab объявили об отправке двух спутников на космодром во Флориде для подготовки к запуску.

В прошлом году Blue Origin заявляла, что планирует провести от 8 до 10 пусков New Glenn в 2025 году. В середине сентября этого года представители компании говорили, что формируют парк из многоразовых первых ступеней и хранят на складе восемь вторых ступеней ракеты. В теории, это позволит проводить пуски до «нескольких раз в месяц» в 2026 году.

Запуск ESCAPADE не ограничивается узкими стартовыми окнами, характерными для других марсианских миссий. Команда компании Advanced Space разработала для ESCAPADE несколько траекторий, по которым спутники, в зависимости от даты запуска, будут находиться на околоземной орбите или около точки L2 системы Земля-Солнце вплоть до отлета к Марсу в 2026 году. Спутники ESCAPADE прибудут к Марсу в 2027 году.

Ссылка: spacenews.com

Обсудить