- Подробности
- Опубликовано: 07.04.2025 12:17
Американская компания Vast (или Vast Space) была основана в 2021 году, а публично объявила о себе годом позже, представив проект орбитальной станции с искусственной гравитацией. В 2023 году она заявила, что планирует запустить одномодульную станцию Haven-1 уже в 2025 году (позднее сроки изменились), для чего был подписан пусковой контракт со SpaceX.
Haven-1 представляет собой модуль массой 14 т со стыковочным узлом стандарта IDA, способным принимать корабли SpaceX Dragon. Длина модуля составляет 10,1 м, а наибольший диаметр – 4,4 м. Он будет рассчитан на примем временных экспедиций из четырех членов экипажа продолжительностью до 30 суток.
3 апреля Vast объявила о подписании соглашения с НАСА, которое позволит компании провести испытания на воздействие окружающей среды модуля Haven-1 на полигоне им. Нила Армстронга в Огайо (ранее был известен как Станция Плюм-Брук). На этом предприятии НАСА имеются помещения для термовакуумных, акустических, вибрационных и иных испытаний.
Целью испытаний является проверка того, сможет ли модуль Haven-1 выдержать нагрузки при выведении на орбиту и пребывание в открытом космосе. Тесты должны начаться в первом квартале 2026 года, а запуск Haven-1, согласно актуальному графику, запланирован «не ранее мая» 2026 года.
В феврале этого года Vast сообщила о начале структурных испытаний Haven-1 на собственной площадке в Калифорнии. Они должны подтвердить, что конструкция модуля работоспособна, а также позволят лучше понять, сколько времени потребуется для создания летного образца модуля.
После запуска Haven-1 на орбиту планируется отправить к нему до четырех экспедиций на пилотируемых кораблях Dragon. В перспективе полученный опыт будет использован для постройки новой, более крупной станции Haven-2, которая будет предложена для финансирования НАСА по программе агентства CLD (Commercial Low Earth Orbit Destinations). Целью этой программы является замена Международной космической станции на одну или несколько коммерческих низкоорбитальных станций.
Предполагается, что Haven-2 станет многомодульной станцией, но она будет опираться на наработки Haven-1. Ее базовый модуль будет иметь «80-90% общих элементов» с Haven-1, хотя и будет отличаться увеличенной длиной.
В настоящее время Vast не является участником программы CLD, финансирование по которой получают только Axiom Space, Blue Origin и Starlab Space, однако у Vast есть стандартное соглашение с НАСА об оказании технической поддержки. Прием заявок на вторую фазу программы CLD ожидается летом-осенью этого года. НАСА отмечает, что в нем смогут принять участие любые компании, а не только те, которые имели контракт в рамках первой фазы программы.
Ссылка: spacenews.com
|
- Подробности
- Опубликовано: 04.04.2025 12:33
НАСА запустило программу поддержки малых лунных автоматических станций CLPS (Commercial Lunar Payload Services) в 2018 году. С тех пор более 10 компаний из США получили контракты, предусматривающие финансирование различных этапов работ. Программа столкнулась с многочисленными задержками, но 2024 и 2025 годах состоялось четыре запуска автоматических лунных станций от компаний Astrobotic, Intuitive Machines и Firefly Space. Последней удалось добиться наибольших успехов: станция Blue Ghost месяц назад осуществила мягкую посадку на Луну и выполнила всю научную программу.
1 апреля на слушаниях в космическом подкомитете Комитета по науке Палаты представителей США руководители трех перечисленных выше компаний выступили за изменения требований НАСА к подрядчикам по программе CLPS.
Джейсон Ким, генеральный директор Firefly Aerospace, призвал к «стабильным, многолетним обязательствам по финансированию» в рамках CLPS, которые обеспечили бы регулярный запуск 2-3 миссий ежегодно. Он также рекомендовал инвестировать в испытательные центры для тестирования лунных космических аппаратов и развивать систему связи для лунных миссий.
Джон Торнтон, генеральный директор Astrobotic, призвал подумать о новом этапе программы, который он назвал CLPS 2.0, после того, как в 2028 году истекут нынешний контракты НАСА с подрядчиками.
Компания Astrobotic попыталась запустить свою станцию Peregrine в январе 2024 года, однако из-за неполадок она не смогла покинуть даже орбиту Земли. Торнтон считает, что НАСА следует заключать «блочные» контракты сразу на несколько миссий, что позволило бы компаниям экономить на оптовых закупках комплектующих у своих поставщиков.
Стив Альтемус, президент и генеральный директор Intuitive Machines, также одобрил блочные закупки посадочных станций на следующем этапе программы CLPS. Его компания доставила на Луну два посадочных аппарата, но оба они при посадке опрокинулись на бок. И если первая станция Nova-C в прошлом году смогла выполнить часть своих задач, то вторая станция из-за истощения заряда аккумуляторов была потеряна в течение суток после посадки.
Альтемус считает, что следует разрешить другим правительственным агентствам помимо НАСА заказывать миссии на Луну у компаний, участвующих в программе CLPS.
Intuitive Machines, будучи публичной компанией, ежеквартально отчитывается о финансовом состоянии перед своими инвесторами. Согласно этим публикациям, финансовое состояние компании сложно назвать стабильным, и, весьма вероятно, проблема касается других частных компаний, деятельность которых сосредоточена вокруг программы CLPS. В частности, в прошлом году доходы от запуска первой лунной миссии IM-1 не позволили бы Intuitive Machines продолжать деятельность в течение следующих 12 месяцев. Компания продолжает работать за счет дополнительных контрактов НАСА на проведение научно-исследовательских работ по другим программам. В этом году ситуация должна быть еще сложнее, поскольку научную программу второй миссии IM-2 не удалось выполнить даже частично.
Законодатели и представители НАСА 1 апреля также обсудили луноход VIPER, запуск которого ранее был отменен НАСА ради экономии средств и из-за рисков, связанных с неготовностью тяжелого посадочного аппарата от компании Astrobotic. В прошлом году НАСА предложило частным компаниям забрать уже готовый луноход и завершить миссию самостоятельно, однако, судя по разговору в Конгрессе, этот план имеет мало шансов на реализацию.
Ссылка: spacenews.com
|
- Подробности
- Опубликовано: 02.04.2025 12:57
16 января 2025 года состоялся первый пуск новой ракеты тяжелого класса New Glenn компании Blue Origin. Ракета стартовала со стартовой площадки №36 космодрома на мысе Канаверал в 10:03 мск. Ее вторая ступень с закрепленной на ней полезной нагрузкой достигла орбиты, и испытания были объявлены успешными. Однако в качестве дополнительной цели предполагалось вернуть первую ступень ракеты на плавучую платформу в Атлантическом океане. Сделать это не удалось.
31 марта Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило, что принимает результаты проведенного Blue Origin расследования инцидента. Официальной причиной потери первой ступени объявлен отказ, который помешал повторно запустить для торможения двигательную установку при входе в плотные слои атмосферы Земли. Специалисты Blue Origin составили план из семи пунктов, которые позволят решить проблему в будущих полетах, однако в заявлении FAA подробности о них не приводятся. Сама компания в своем пресс-релизе сообщает, что изменения затронут систему распределения топлива и подачи топлива в двигатели.
Завершение расследования позволяет Blue Origin начать подготовку ко второму полету ракеты, хотя FAA еще предстоит подтвердить, что план по исправлению ошибок выполнен. Компания ранее заявляла, что планирует осуществить второй пуск New Glenn до конца весны этого года, и в ходе этого полета также будет предпринята попытка вернуть первую ступень ракеты.
Помимо New Glenn, в сообщении от 31 марта Федеральное управление гражданской авиации США коснулось инцидента с аварией ракетно-космической системы Starship компании SpaceX в ходе седьмого полета, который также состоялся 16 января. В качестве окончательной причины потери Starship указана вибрация в двигательном отсеке, которая приводила к постепенному увеличению нагрузки на двигательную систему вплоть до ее отказа.
Ранее FAA позволило SpaceX провести еще один испытательный полет, даже несмотря на то, что расследование январской аварии не завершилось. Однако в ходе восьмого полета в начале марта Starship был потерян в полете по тому же сценарию, что и в январе.
SpaceX до сих пор продолжает расследование мартовской аварии, и ни сама компания, ни FAA не приводят никаких подробностей о ходе этой работы. Управление лишь отмечает, что до завершения расследования на новые полеты системы Starship лицензия выдаваться не будет.
Ссылка: spacenews.com
|
- Подробности
- Опубликовано: 31.03.2025 12:37
Европейская научно-исследовательская миссия ExoMars имеет долгую и непростую историю. Она началась в 2005 году, когда Совет министров ЕКА одобрил проект тяжелого научно-исследовательского марсохода. На первом этапе программа развивалась совместно с НАСА. В рамках Инициативы по совместному исследованию Марса (Mars Joint Exploration Initiative) американское космическое агентство должно было разработать посадочный аппарат для европейского марсохода. Однако в 2009 году эта программа НАСА была закрыта, после чего ЕКА, чтобы спасти всю программу, начало переговоры с Роскосмосом.
В марте 2013 года было подписано соглашение, по которому Роскосмос согласился предоставить ракеты-носители «Протон-М» для запуска в 2016 году спутника Марса (первый этап ExoMars) и в 2018 году посадочной платформы с марсоходом в обмен на половину научных данных. Также Роскосмос потребовал, чтобы разработка новой посадочной платформы была доверена НПО им. Лавочкина. Первый этап миссии был запущен в срок, и спутник TGO (Trace Gas Orbiter) до сих пор работает на орбите Марса. Однако запуск марсохода, получившего название «Розалинд Франклин», из-за неготовности был перенесен на 2020, а затем на 2022 год.
Хотя у этой миссии были серьезные шансы улететь три года назад, ЕКА в марте 2022 года полностью разорвало сотрудничество с Роскосмосом, тем самым сделав запуск невозможным. Российская посадочная платформа «Казачок» осталась в Европе, где она проходила дооснащение европейским бортовым компьютером и солнечными батареями. В прошлом году стало известно, что ЕКА согласилось вернуть «Казачок» в Россию после демонтажа европейского оборудования.
После отказа от российской платформы Европа объявила, что не собирается закрывать всю миссию, и вновь обратилась к НАСА за помощью. Надежды на то, что НАСА разработает замену «Казачку», разбились в 2023 году, когда из-за секвестра финансирования в бюджет НАСА не были внесены соответствующие работы.
Согласно актуальным планам, за создание новой посадочной платформы для «Розалинд Франклин» отвечает само ЕКА. США в мае 2024 года согласились предоставить для миссии дросселируемые тормозные двигатели, которые будут использованы на посадочной платформе, радиоизотопный генератор на плутонии-238 и ракету-носитель.
В апреле 2024 года ЕКА заключило контракт стоимостью $565 млн с французско-итальянской компанией Thales Alenia Space, который предусматривал возобновление работ над миссией ExoMars. А в пятницу 28 марта 2025 года Thales и ЕКА объявили, что в качестве генерального подрядчика по проекту новой посадочной платформы была выбрана компания Airbus Defense and Space. Хотя стоимость работ не сообщается, известно, что они обойдутся ЕКА в $194 млн. За постройку посадочного аппарата будет отвечать британское подразделение Airbus D&S, которое ранее занималось сборкой марсохода «Розалинд Франклин».
Предполагается, что запуск новой полностью европейской миссии ExoMars состоится в 2028 году с территории США, однако ракета-носитель для миссии пока не определена. Космический аппарат должен будет совершить посадку на Марс в 2030 году.
Оказавшись на Марсе, «Розалинд Франклин» будет заниматься поисками следов древней жизни. Основным научным инструментом марсохода является сложная буровая установка, которая способна извлекать образцы грунта с глубины до 2 м.
Ссылка: spacenews.com
|
- Подробности
- Опубликовано: 30.03.2025 16:59
Первый испытательный пуск ракеты-носителя Spectrum немецкой компании Isar Aerospace закончился неудачей. Ракета стартовала сегодня в 13:30 мск с космодрома Andøya Spaceport в Норвегии, но потеряла управление ориентацией через несколько секунд после старта и рухнула обратно на Землю.
Spectrum — двухступенчатая ракета-носитель, предназначенная для выведения до 700 кг на солнечно-синхронную орбиту. На первой ступени используются девять двигателей Aquila, работающих на жидком кислороде и жидком пропане. На второй ступени установлен один аналогичный двигатель, оптимизированный для работы в вакууме.
На разработку этой ракеты компания Isar Aerospace привлекла более $430 млн. Перед пуском руководители компании отмечали, что вторая и третья ракеты Spectrum уже находятся в производстве.
Ссылка: spacenews.com
|
- Подробности
- Опубликовано: 28.03.2025 12:38
Нептун – планета-гигант, находящаяся на холодной и темной окраине Солнечной системы в 30 а. е. от нашей звезды. В 1989 году автоматическая станция «Вояджер-2» пролетела вблизи Нептуна, сделав снимки этой планеты с небольшого расстояния. На этих фотографиях ученые усмотрели намеки на существование полярных сияний, однако до сих пор непрямую подтвердить их наличие не удавалось, даже несмотря на то, что это явление уже подтверждено на других планетах-гигантах – Юпитере, Сатурне и Уране.
Решить проблему помогла космическая обсерватория Джеймса Уэбба. Нужный снимок в ближнем инфракрасном диапазоне был сделан еще в 2023 году. Ранее у ученых не было инструментов, которые имели бы необходимую чувствительность для работы в этом диапазоне, что и объясняет, почему подтвердить явление до запуска JWST не удавалось. Одновременно с этим телескоп Уэбба провел спектрометрическое исследование ионосферы Нептуна. Ему удалось впервые выделить малозаметную линию излучения, указывающую на присутствие тригидрогена (H3+), который может образовываться в полярных сияниях. На приведенных в статье снимках светящееся полярное сияние выглядит как пятна голубого цвета.
Полярная активность, наблюдаемая на Нептуне, заметно отличается не только от земной, но и от того, что ученые привыкли наблюдать на Юпитере или Сатурне. Она не ограничивается северным и южным полюсами. Полярные сияния на Нептуне расположены в средних широтах планеты. Это связано с особенностью магнитного поля Нептуна, которая была обнаружена еще «Вояджером-2»: оно наклонено на 47 градусов относительно оси вращения планеты.
На основе данных JWST астрономы также смогли определить температуру верхней части атмосферы Нептуна, и она оказалась на несколько сотен градусов ниже, чем во время первых измерений в 1989 году, упав с тех пор почти в два раза. На протяжении многих лет астрономы предсказывали интенсивность полярных сияний Нептуна на основе температуры, зафиксированной «Вояджером-2», и это дополнительно объясняет, почему им не удавалось получить снимки этого явления.
Астрономы надеются изучать Нептун с помощью телескопа Уэбба в течение полного солнечного цикла, который составляет 11 лет. Результаты могут дать представление о том, как частицы солнечного ветра взаимодействуют с магнитным полем на относительных окраинах Солнечной системы. Если повезет, это позволит объяснить происхождение необычного магнитного поля Нептуна и даже то, почему оно так наклонено.
Ссылка: phys.org
|
- Подробности
- Опубликовано: 26.03.2025 12:33
В августе 2012 года марсоход Curiosity выполнил посадку на Марс и начал работу в кратере Гейла. С тех пор он поднимается вверх по склону горы Шарп в центре кратера, изучая залегающие там горные породы и наблюдая за климатическими условиями.
В прошлом году, исследуя образец породы в бортовой автоматизированной лаборатории марсохода SAM, ученые обнаружили молекулы декана, ундекана и додекана. Эти соединения состоят из более чем 10 атомов углерода соответственно и считаются фрагментами жирных кислот. Найденные молекулы являются самыми крупными органическими соединениями, найденными на Марсе на сегодняшний день. Статья об этом была опубликована в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences.
На Земле жирные кислоты часто образуются в результате деятельности живых организмов. Они вырабатываются при формировании клеточных мембран и выполняют некоторые другие функции. Конечно, эти вещества могут иметь и геологическое происхождение: они образуются при взаимодействии воды с некоторыми минералами в гидротермальных источниках.
Хотя нет никакой возможности определить происхождение найденных веществ на Марсе, открытие все-таки имеет большое значение для планетологов, изучающих эту планету. Органические молекулы на Марсе находили уже давно, но обнаружение крупных соединений указывает на то, что органическая химия на этой планете продвинулась на более сложный уровень, чем было известно ранее.
Кроме того, нахождение деканов подтверждает, что сложные молекулы, которые напрямую бы указывали на существование жизни, могли сохраниться на Марсе до наших дней.
Это открытие органических соединений стало побочным эффектом другого эксперимента по исследованию образца пород «Камберленд», отобранного много лет назад. Породы подверглись двойному нагреву в печи SAM, в результате чего ученые надеялись найти признаки наличия в них аминокислот. К сожалению, эти надежды не оправдались, однако в процессе нагрева образец высвободил небольшие количества декана, ундекана и додекана.
По мнению ученых, до нагрева источником этих молекул были, соответственно, ундекановая, додекановая и тридекановая кислота. Чтобы подтвердить свою догадку, они провели лабораторное исследование, смешав ундекановую кислоту с глиной, похожей на марсианскую, и нагрев полученный образец. После нагревания ундекановая глина, как и предсказывалось, высвободила декан.
Еще одной интригующей деталью стало количество атомов углерода в образцах – длина цепочек углерода, в зависимости от молекулы, составила от 11 до 13 атомов. Возможно, что органические соединения в образце «Камберленд» образуют и более длинные цепочки, но прибор SAM не в состоянии их зафиксировать. В результате небиологических процессов обычно образуются короткие жирные кислоты с менее чем 12 атомами углерода в цепочке.
Ссылка: jpl.nasa.gov
|