Подробности

Опубликовано: 15.12.2025 12:14

В Солнечной системе нет планет земного типа, которые находились бы на орбитах сверхмалого радиуса, однако такие тела встречаются у других звезд в нашей галактике. Долгое время считалось, что они не могут обладать атмосферой, потому что за миллиарды лет жесткое излучение звезды сдует любую газовую оболочку вокруг планеты. Однако новые наблюдения космического телескопа Уэбба (JWST) свидетельствуют о том, что это правило может иметь исключения. Ему удалось зафиксировать убедительные свидетельства наличия атмосферы у ультрагорячей суперземли TOI-561 b.

TOI-561 b относится к редкому классу планет с ультракоротким периодом обращения. Она всего в полтора раза больше Земли, но совершает полный оборот вокруг звезды менее чем за 11 часов. Из-за такой близости планета должна находиться в приливном захвате: подобно нашей Луне, она всегда будет повернута одной стороной к светилу. Температура поверхности на этой стороне планеты такова, что породы должны плавиться до образования океана магмы.

Интерес астрономов к этой планете усиливается ее необычно низкой плотностью. Она заметно меньше, чем можно ожидать от планеты с земным соотношением железного ядра и силикатной мантии. Одно из объяснений связывает эту аномалию с химическим составом недр планеты: TOI-561 b обращается вокруг очень старой и бедной железом звезды, сформировавшейся в иной химической среде, чем Солнце. Это может означать, что и сама планета сложена из менее плотных пород.

Однако данные JWST указывают, что объяснение может быть иным: вокруг TOI-561 b присутствует мощная атмосфера. В своем исследовании астрономы использовали классический транзитный метод, т. е. замеряли инфракрасное излучение звезды в момент, когда часть излучения начинала перекрывать планета, пролетающая на ее фоне. Наблюдения показали, что TOI-561 b заметно холоднее, чем предсказывают модели для объекта с твердой поверхностью без атмосферы.

Такое расхождение лучше всего объясняется наличием газовой оболочки, способной перераспределять тепло с дневной стороны на ночную. Дополнительный вклад могли бы вносить плотные облака из силикатных частиц, отражающие часть звездного света, а также водяной пар и другие летучие компоненты, поглощающие инфракрасное излучение.

Авторы исследования рассмотрели и альтернативные объяснения, такие как охлаждение планеты за счет циркуляции магмы или наличие тонкого слоя испаряющихся пород над лавовым океаном, но ни одно из них не показывает картину, соответствующую инфракрасным наблюдениям JWST. Наиболее согласованной с наблюдениями остается модель, в которой над магматической поверхностью существует плотный, богатый летучими веществами газовый слой.

Астрономам еще предстоит объяснить, как вообще атмосфера может удерживаться вокруг такой планеты. Одна из гипотез гласит, что между магматическим океаном и атмосферой существует динамическое равновесие. Газы постоянно выделяются из расплавленных пород, но часть из них затем снова растворяется в магме. Для этого сценария планета должна быть значительно богаче летучими веществами, чем Земля, и, фактически, представлять собой «влажный шар из лавы».

Эти результаты были получены в ходе анализа первых из целой серии наблюдений системы TOI-561. В дальнейшем ученые планирует восстановить температурную карту всей планеты и уточнить состав ее атмосферы. Если выводы подтвердятся, TOI-561 b станет важным доказательством того, что даже небольшие планеты земного типа в экстремальных условиях способны сохранять сложную и устойчивую атмосферу.

Подробности

Опубликовано: 12.12.2025 11:54

После того, как в XX веке начались прямые исследования Марса при помощи посадочных космических аппаратов, марсианская пыль начала доставлять инженерам проблемы. Она проникает в движущиеся механизмы и заклинивает их, а также покрывает солнечные батареи и снижает их эффективность. Но этим ее воздействие не ограничивается. Лабораторные эксперименты показывали, в разреженной атмосфере Марса пылинки легко могут накапливать электрический заряд и затем способны создавать разряды, похожие на слабые молнии. До запуска американского марсохода Perseverance, однако такое поведение пыли не было подтверждено напрямую.

Perseverance не оборудован датчиками для обнаружения электрических разрядов, но открытие удалось сделать совершенно случайно. На этом марсоходе есть небольшой микрофон, предназначенный для изучения звуковой среды Марса. К нему подключен провод с петлей, и именно эта деталь стала антенным детектором электрических искр. Электромагнитные импульсы фиксировались как короткие помехи, после которых микрофон регистрировал звук, аналогично тому, как на Земле мы слышим гром после удара молнии.

Источники разрядов, зафиксированных таким способом, оказались совсем рядом с марсоходом, на расстоянии, не превышающем нескольких метрах. Это удалось определить по задержке между электромагнитным импульсом и акустическим сигналом. Наибольшая активность разрядов возникала, когда над аппаратом проходили пылевые смерчи, и в периоды локальных пылевых бурь.

На нашей планете в пылевых бурях или смерчах практически не возникают разряды. Это связано с тем, что атмосферное давление слишком велико, чтобы позволить слабым искрам пробиться. Зато на Марсе условия для этого почти идеальные: низкая плотность воздуха и постоянные столкновения частиц создают идеальную лабораторию для статического электричества.

Открытие будет иметь прямые последствия для исследований Марса. Электрические разряды могут менять химию атмосферы, создавая сложные молекулы, и этот процесс можно связать с зарождением жизни. Кроме того, при разработке новых исследовательских станций и марсоходов придется учитывать, что статически заряженная пыль может мешать работе электроники, приводить к сбоям приборов или ускорять износ оборудования. В ходе подготовки к пилотируемой экспедиции этот фактор необходимо будет учитывать при проектировании скафандров.

С другой стороны, сами разряды достаточно слабы и не представляют опасности для людей или космических аппаратов. Они имеют, в большей степени, научное и инженерное значение. Если человек выйдет из марсианской базы к припаркованному вездеходу после пылевой бури, он просто испытает привычные нам щелчки статического электричества на поверхности скафандра.

Подробности

Опубликовано: 11.12.2025 13:23

Космический аппарат НАСА MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile Evolution)не выходит на связь с наземными станциями. Зонд работал нормально и передавал телеметрическую информацию, свидетельствующую о штатной работе всех систем, до ухода в радиотень Марса 6 декабря. После ожидаемого выхода из тени, однако, он не ответил на запросы с Земли.

В центре управления миссией была сформирована группа специалистов для изучения и решения возникшей проблемы. НАСА обещает сообщить общественности новую информацию, когда она появится.

MAVEN был запущен в ноябре 2013 года и вышел на орбиту Марса в сентябре 2014 года. Он предназначен для исследования верхних слоев атмосферы планеты. Помимо этого, наряду с другим спутником MRO он выступает ретранслятором для аппаратов, работающих на поверхности Марса.

Подробности

Опубликовано: 10.12.2025 12:43

За последние пять лет российская космическая отрасль претерпела определенные изменения и продолжает меняться сейчас. Эти процессы идут не в ходе государственных реформ, а естественным путем, и потому остаются незамеченными для сторонних наблюдателей. В этом году я писал о том, что сейчас представляет из себя наша ракетно-космическая отрасль, но сегодня намерен немного лучше раскрыть эту тему, добавив примеры и подробности.

Итак, в отличие от остальных отраслей российской экономики, космонавтика в начале 90-х не была полноценно переведена на «рыночные» рельсы. Образовавшиеся в отрасли зачатки рыночных отношений были ликвидированы в середине 2010-х годов при переформатировании Федерального космического агентства в госкорпорацию, которая вобрала в себя все государственные отраслевые предприятия. Приоритеты госкорпорации «Роскосмос» расписаны следующим образом: на первом месте стоит решение прикладных и военных задач в космосе, на втором – пилотируемые полеты, т. е. выполнение международных обязательств по МКС, и на последнем месте научные исследования космоса.

Такая расстановка приоритетов всего лишь оформила сложившуюся до этого реальность. У России не было ни одной успешной миссии по исследованию Солнечной системы (последняя, «Фобос-2», была запущена в СССР в 1988 году). Из всей науки за 35 лет Россия реализовала лишь два значимых проекта: космические обсерватории «Спектр-Р» и «Спектр-РГ». По этому показателю наша страна относится к космическим державам даже не второго, а третьего эшелона.

С пилотируемой космонавтикой дела обстоят лучше: эксплуатация МКС продолжается за счет эксплуатации техники, разработанной при Советском союзе. В то же время, РКК «Энергия» не смогла создать новую пилотируемую транспортную систему, и ее способность построить новую станцию после МКС можно поставить под сомнение.

И, наконец, прикладные программы, которые почти всегда являются программами двойного назначения, для Роскосмоса стали полным провалом. На протяжении многих лет он рисовал красивые графики и отчитывался об успешных запусках спутников, однако в действительности этих спутников было недостаточно, и свои задачи они не решали. Экономика страны просто переориентировалась на использование покупных зарубежных спутниковых данных, и даже Минобороны начало использовать американскую спутниковую связь Iridium. Эта неприглядная реальность очень неприятным для страны образом обнажилась в 2022 году.

Прежде чем переходить к периоду «после 2022 года», давайте обсудим, в чем причина провала Роскосмоса, в том числе, в решении своих самых приоритетных задач.

На протяжении всей новейшей истории космонавтики, за исключением, возможно, периода быстрого роста бюджета в первой половине 2010-х годов, из отрасли происходило вымывание специалистов. Это привело к потере многих компетенций и технологий. Например, НПО им. Лавочкина не смогло сделать простейший аппарат для посадки на Луну, допустив глупые ошибки. КБ «Салют» Центра им. Хруничева не справился с созданием кислородно-водородного разгонного блока, хотя еще в конце 90-х такая задача была ему по плечу. РКК «Энергия» не может построить новый пилотируемый корабль. Могла ли она сделать в нулевых годах «Клипер», найдись на него финансирование? Весьма вероятно, что да.

Это не означает, что все эти предприятия стали бесполезны. В Роскосмосе все еще работает много инженеров-конструкторов и рабочих, которых можно назвать профессионалами своего дела.

Например, я уверен, что если бы команде специалистов НПО им. Лавочкина дали возможность дооснастить станцию-дублер «Луны-25» и запустить ее, как они того просили, миссию ждал бы успех. Но Роскосмос сказал «нет».

Вторая проблема Роскосмоса – финансовая. Бюджетное финансирование является недостаточным для отрасли такого размера. Это не будет ни для кого новостью.

Но, на мой взгляд, главной проблемой, задающей потолок развития, является не научно-техническое отставание и не бюджет, а управленческая и организационная импотенция Роскосмоса. Давайте вернемся к примеру «Луны-25». Проблемы с дооснащением дублера станции были решаемыми, деньги на нее можно было найти, и такая «работа над ошибками» позволила бы России восстановить компетенции в технологиях посадки автоматических аппаратов на Луну. Но Роскосмос просто не стал этим заниматься, потому что его менеджмент, буквально, не хотел лишний раз браться за преодоление трудностей, когда была возможность просто не взваливать их на себя. Роскосмосу проще сохранить лунную программу в нынешнем виде, чтобы через 10 лет получить очередную аварию.

Еще одна структурная проблема Роскосмоса, особенно после преобразования в госкорпорацию – устранение инициативы на всех уровнях, от младших сотрудников и до самого верха. Например, 15 лет назад РКК «Энергия» активно пыталась привлечь деньги: выступала с идеей туристического облета Луны, вела проработку коммерческого лабораторно-производственного орбитального модуля ОКА-Т (МКС) и т. д. Сейчас ситуация обратная. Если вы в 2025 году (это абстрактный пример) придете на предприятие в качестве инвестора с предложением дать деньги на новый проект, то с вами не станут разговаривать, пока из головного офиса Роскосмоса не пришлют предписание начать сотрудничество.

Предприятия Роскосмоса не мотивированы получать результат от своей деятельности. Идеальная программа, с их точки зрения, не должна уходить со стадии эскизного проектирования. Если начать разработку конструкторской документации, то придется решать сложные технические проблемы, на которые может не хватить компетенций. А переходить к экспериментальной отработке любой техники тем более нежелательно, ведь тогда возникнет риск аварий, которые вызовут недовольство «наверху».

Дмитрий Рогозин на посту гендиректора Роскосмоса запомнился своими неуклюжими и грубыми высказываниями, а также неудачными управленческими решениями и сомнительными назначениями. Однако в одном надо отдать ему должное: он регулярно «дергал» предприятия и требовал продемонстрировать результаты их работы. При нем разработка нового пилотируемого корабля в РКК «Энергия» продвигалась вперед. После его ухода компания сразу сдвинула график разработки на три года, и с тех пор мы об этом проекте ничего не слышали.

Говоря об управленческой импотенции, нельзя не упомянуть еще одну проблему, о которой часто забывают: деградация бюрократического аппарата. Роскосмос и его головная научная организация, ЦНИИмаш, не могут сформировать стратегию развития российской космонавтики, да и вообще определить ее цели. Проект новой орбитальной станции появился, не потому что для нее есть задачи, а потому что после сведения с орбиты МКС необходимо будет занять чем-то РКК «Энергия» и Центр подготовки космонавтов. Планы формируются конъюнктурно. Когда Рогозин хотел высокоширотную станцию, ЦНИИмаш обосновал необходимость такой орбиты. Ситуация изменилась, и теперь те же специалисты придумывают, почему орбита должна быть иной.

Современной стратегии развития космонавтики у Роскосмоса нет. Нет специалистов, которые могли бы ее составить. Нет и целеполагания. Никто в Роскосмосе не сможет внятно и обоснованно сказать вам, зачем летать в космос и зачем изучать Солнечную систему.

Одним из важных моментов в новейшей истории Роскосмоса стала программа «Сфера». Правительство потребовало от госкорпорации «ответить» на развертывание группировки спутников широкополосной связи Starlink компанией SpaceX. В течение нескольких лет Роскосмос делал несколько заходов, но не смог составить программу, которая решала бы эту задачу и имела адекватную цену. Более того, даже оформить проект программы в соответствии с требованиями правительства бюрократический аппарат Роскосмоса не смог.

Итогом этого провала стал фактический отказ от «Сферы» и появление компании «Бюро 1440». Впервые в современной истории России государственный заказ в космической отрасли был сформирован в обход Роскосмоса. Схожим образом в эти же годы поступили военные: они выбрали частную компанию, которой доверяли, и дали ей заказ на освоение разработки и производства космических аппаратов.

Смена руководства Роскосмоса в начале 2025 года связана с тем, что утрата им дееспособности была констатирована на высшем государственном уровне. Новое отношение к отрасли может показательно подтвердить недавнее публичное предложение «Сберу» заняться разработкой космических аппаратов со стороны Владимира Путина. В рамках подписанного летом 2025 года национального проекта о космической деятельности предполагается, что частные компании получат возможность зарабатывать на поставках своих спутниковых данных государственным ведомствам через единую базу данных, оператором которой выступит Роскосмос.

Сейчас в России из частных компаний своим бюджетом выделяется «Бюро 1440». Она дважды запускала спутники-демонстраторы и готовится к запуску первой «пачки» серийных спутников «Рассвет» для своей системы низкоорбитальной широкополосной связи в следующем году. Также внушительными финансовыми возможностями отличается «Новый старт». Эта компания пока ничего не сделала. Она объявила о намерении создать сверхлегкую ракету-носитель, вероятно, с привлечением предприятия Роскосмоса в качестве основного разработчика, но планы ее выходят далеко за пределы одного проекта. Генеральным директором компании является бывший заместитель директора Роскосмоса по науке Александр Блошенко. Компания не раскрывает своих инвесторов.

Помимо этих компаний, запуски малых космических аппаратов регулярно начали осуществлять «Геоскан», СТЦ и «Спутникс». Они имеют планы по созданию группировок, в первую очередь, для дистанционного зондирования Земли. Схожие амбиции есть у ОКБ «Пятое поколение», «Стилспейс», БАРЛ и «МТ-Лаб». Планы трех последних связаны с локализацией в России китайских спутников или отдельных спутниковых систем китайской разработки.

В небольшом секторе российской частной космонавтики сейчас присутствует осторожный оптимизм. Однако недооценивать сложности и нерешенные проблемы в отрасли не стоит.

Если база данных снимков Земли все-таки заработает, и частные компании смогут зарабатывать на продаже своих данных государству, позволит ли это им увязать «экономику» своих космических группировок и выйти на прибыль? Ответ – нет. Российский государственный рынок ДЗЗ слишком мал по сравнению с западным. Кроме этого, на западе аналогичные компании могут получить государственные заказы на разработку и постройку научных и иных аппаратов. В России такой госзаказ распределяется только через Роскосмос.

Второй острой проблемой скоро станет отсутствие возможности запуска частных спутников на орбиту. Сейчас в силу скудного бюджета они запускаются только на ракетах Роскосмоса в качестве второстепенной полезной нагрузки. В этом году состоялся один запуск летом (основная нагрузка – два КА «Ионосфера-М») и еще один ожидается в конце декабря (вместе с парой «Аист-2Т»). В ближайшей перспективе возможностей таких запусков будет становиться только меньше из-за отсутствия у Роскосмоса подходящих полезных нагрузок, а очередь на запуск частных МКА сформировалась уже сейчас, хотя компании даже не приступили к развертыванию своих группировок. Если проблема доступа на орбиту не решится в кратчайшие сроки, то никаких группировок спутников зондирования Земли просто не будет.

Также надо понимать, что сторонние компании – не так уж принципиально, являются они частными или нет – начинают закрывать потребности государства лишь в области прикладной космонавтики. Вполне возможно, что благодаря их работе ситуация в этой сфере в ближайшие годы будет улучшаться. Однако в пилотируемой и научной космонавтике нет никакой положительной динамики.

Основная часть космической отрасли остается под контролем Роскосмоса, и на подведомственных ему предприятиях ничего не меняется. Они продолжают медленно деградировать. Изменить ситуацию может только коренная реформа, на которую правительство страны не готово. Более того, не факт, что государство посчитает ее нужной, ведь правительство озабочено только решением прикладных задач. И даже нынешняя мотивация к их решению может пропасть через год-полтора.

Подробности

Опубликовано: 08.12.2025 12:15

Система красного карлика TRAPPIST-1 с семью небольшими планетами со времен ее открытия притягивает внимание ученых, которые занимаются поисками жизни за пределами Земли. Среди этих планет особенно выделяется TRAPPIST-1e, расположенная в «обитаемой зоне», т. е. в таком пространстве вокруг звезды, в котором достаточно тепла, чтобы, при наличии атмосферы, на планетах могла существовать жидкая вода. Именно TRAPPIST-1e стала целью первых детальных наблюдений, выполненных инфракрасной космической обсерваторией JWST.

Две новые работы в журнале The Astrophysical Journal Letters представляют результаты этих наблюдений и анализируют возможный состав атмосферы планеты. Астрономы рассмотрели несколько гипотез строения TRAPPIST-1e, но признали, что пока ни одну из них нельзя считать окончательной. А главный вопрос о наличии атмосферы вокруг этой экзопланеты остается открытым.

Исследования проводились при помощи спектрографа ближнего инфракрасного диапазона NIRSpec, который изучал экзопланету во время ее транзита на фоне звезды. В такие моменты часть света звезды проходит через атмосферу планеты, и изучение того, как меняется спектр излучения звезды, может быть использовано для определения состава атмосферы. За четыре таких транзита удалось уловить намеки на наличие метана, однако природа этих сигналов оказалась далеко не очевидной.

Звезда TRAPPIST-1 – очень холодный красный карлик. В отличие от Солнца, ее атмосфера может содержать собственные молекулы газа, способные искажать спектр в тех же областях, в которых ученые ищут следы планетных атмосфер. Команда ученых смоделировала различные варианты строения TRAPPIST-1e, в том числе с атмосферой, похожей на оболочку спутника Сатурна Титана, где метан играет ключевую роль. Однако даже наиболее правдоподобная модель плохо подходит под наблюдаемую учеными картину.

Более вероятно, что признаки присутствия метана связаны с особенностями строения самой звезды, а не с TRAPPIST-1e. Это не опровергает существование атмосферы, а лишь подчеркивает, что имеющиеся данные еще недостаточно точны. Ситуацию осложняет и то, что JWST изначально не создавался для исследования планет земного размера, и лишь несколько известных объектов в нашей галактике подходят для столь тонких измерений.

Определенные надежды астрономы связывают с миссией Pandora, запуск которой намечен на 2026 год. Этот небольшой космический аппарат будет наблюдать за звездами до, во время и после планетных транзитных событий, помогая выделить вклад звезды в спектр излучения, который мы воспринимаем как сигнал атмосферы планеты.

Параллельно готовится более сложная программа исследований при помощи телескопа Уэбба. Астрономы планируют провести наблюдения так называемого двойного транзита, т. е. одновременное пересечение диска звезды с планетой TRAPPIST-1e и еще одной планетой TRAPPIST-1b, которая не может обладать собственной атмосферой.

Подробности

Опубликовано: 05.12.2025 12:16

3 декабря в Комитете по торговле Сената США состоялись слушания, посвященные утверждению кандидатуры бизнесмена Джареда Айзекмана на пост нового руководителя НАСА. Парламентарии высказались в его поддержку, а председатель Комитета, сенатор-республиканец Тед Круз заявил, что утверждение Айзекмана полным составом Сената может состояться до конца текущего года. Мало кто сомневался и раньше, что его кандидатура будет одобрена, однако некоторые заявления, прозвучавшие на заседании, позволяют внести немного определенности в долгосрочные планы НАСА, которые в этом году стали необычно хаотичными.

Смена руководства космического агентства, обязательно сопутствующая приходу новой президентской администрации в США, тоже вылилась в череду скандалов. Айзекман стал первым кандидатом Белого дома на пост администратора НАСА, однако в конце мая президент США отозвал его кандидатуру, поставив взамен в качестве временного администратора главу Департамента транспорта США Шона Даффи. В ноябре Трамп вновь пересмотрел свое решение, повторно выдвинув на этот пост Айзекмана.

В своем выступлении во время слушаний кандидат в руководители НАСА сделал упор на необходимости работать быстро, чтобы не позволить Китаю опередить США на Луне. «Мы находимся в серьезной борьбе с соперником, у которого есть воля и намерение бросить вызов исключительному положению США во многих областях, включая и наше превосходство в космосе». – сказал Айзекман. – «Сейчас время не для промедления, а для действий. Если мы отстанем, если мы совершим ошибку, то можем никогда не догнать [Китай], а последствия изменят баланс сил здесь, на Земле».

Айзекман не объяснил, как он собирается ускорить возвращение американских астронавтов на Луну. По сравнению с аналогичными слушаниями в апреле этого года, важным изменением стало появление парламентской версии законопроекта о бюджете НАСА, которая была опубликована в июле. Если президентская версия этого законопроекта предусматривала закрытие программ сверхтяжелой ракеты SLS, корабля Orion и отказ от окололунной орбитальной станции Gateway, то документ, подготовленный в Конгрессе, предусматривает выделение на эти лунные программы 10 млрд долларов.

Конгресс и сенат США традиционно поддерживают финансово затратные программы, построенные вокруг SLS/Orion. На слушаниях в среду парламентарии дали понять, что останутся привержены этой позиции, и Джаред Айзекмен обтекаемо подтвердил, что не намерен идти на конфликт. Он назвал сверхтяжелую ракету SLS «кратчайшим путем к достижению первоочередной цели на Луне», которая заключается в высадке там астронавтов раньше Китая. Судьбу SLS после первой высадки на Луну, однако, он не комментировал.

Вопрос о бюджете агентства на 2026 год тоже остается открытым. Первоначальная «президентская» версия предусматривала сокращение финансирования агентства на 25%. Парламентская версия «отменяет» большинство из сокращений, однако финальной версии документа, удовлетворяющей все стороны, пока не существует. Ее обсуждение начнется лишь после утверждения Айзекмана на посту администратора.

В октябре исполняющий обязанности администратора НАСА Шон Даффи объявил о повторном открытии конкурса на разработку лунного посадочного корабля для экспедиции «Артемида-3», чтобы в нем могли поучаствовать иные компании помимо SpaceX, выигравшей конкурс в 2021 году. Айзекмен не поддержал эту идею. По его мнению, работа компании Blue Origin над лунным кораблем «второго этапа» сама по себе создает среду здоровой конкуренции в этой сфере.